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“海陆空”齐发力,别忽视了柬埔寨的“核心”地位

投资柬埔寨房产,就是看好柬埔寨未来的经济发展。

可是,很多人都会迷茫:柬埔寨除了能发展点旅游和加工贸易,未来柬埔寨经济还有什么大发展呢?

柬埔寨大选刚结束,政治稳定已经不用说了。在现有的旅游、经贸和基建已经取得很大成就的基础上,如果再从“海陆空”三方面的规划来看,前途不可估量。

产业转移的重要目的地

先不谈还在规划中的克拉运河,因为柬埔寨的西港不仅拥有多功能深水港,也是克拉运河的必经之地!就算是现在没有开通运河,柬埔寨依旧是享受发达国家最惠国待遇,依旧在出口方面有独特的优势。 8月22日,英国外交部国务大臣马克·菲尔德已经明确指出,即便英国退出欧盟,也将继续向柬埔寨提供优惠关税,欧盟的态度和英国一样。即便是美国,也只是在签证上对柬埔寨实施了“惩罚”,最惠国待遇并没有取消。

哪有资本家不愿意找更便宜的人工和更便宜的地方设厂呢?

美国鞋履配饰集团Steve Madden的 CEO Edward Rosenfeld 曾自豪地说:集团已经将手袋制造工厂从中国转移至柬埔寨,预计今年集团15%的手袋将产自柬埔寨,明年这个比例还将增加一倍。

而且他们比同行至少领先三年,在他们准备在柬埔寨扩大产能时,其他同行才开始尝试转移工厂。 实话实说,从中国搬厂撤到东南亚的柬埔寨或越南,并不仅是因为中美贸易摩擦的问题,这些年,不仅欧美、日韩的企业在搬到东南亚,连国内的企业在纷纷地搬到离原料和消费市场更近的柬埔寨了。

在这种情况下柬对欧美的出口自然大增,2017年柬埔寨共出口111.53亿美元的商品,比2016年的94.21亿美元同比增长18%。其中,柬埔寨-欧盟双边贸易额达50多亿美元。

连通邻国 连通中国

陆路交通其实是柬埔寨的一大“心病”,在铁路和公路方面,柬埔寨的基础设施都太落后,这也是严重制约柬埔寨对外贸易的关键。

据最新消息,柬埔寨和泰国正计划开辟一个全新跨境运输通道,预计年底能达成协议。2018年前7个月,柬埔寨与泰国双边贸易额达46亿美元。目前,柬泰两国政府已定下在2020年双边贸易总额150亿美元目标。

据柬埔寨公共运输部长孙占托表示,柬埔寨的铁路还计划和越南、老挝的铁路接轨,将在柬越边境巴域国际关口处连接到越南铁路,在上丁省柬老边境的达宾克利国际关口处连接到老挝铁路。越南和老挝的铁路,都可以连接到中国铁路。 好消息是柬埔寨政府宣布金边-西港高速公路将在今年11月份正式动工。

这条高速公路的建成后,不仅可以帮助柬埔寨实现“高速公路梦”,还可以通过该高速公路将从金边到西港的车程缩短为2个小时。同时,金边-西港高速公路可以链接金边和西港经济圈,加上西港计划建物流园,对于提升柬埔寨经济有重要意义。

未来还有更多的公路和铁路项目会陆续开工、投入,包括高铁项目。这些建设不仅促进了当地的经济,还带火了旅游。

中国游客带动柬埔寨旅游

现在约有15家航空公司开通柬埔寨—中国直飞航班,其中有12家中国航空公司,3家本地航空公司。为加强两国航空链接,促进经济发展,2018年11月1日起,中国国际航空将正式开通金边至北京直飞航班,一周三次往返。

最新的柬埔寨旅游部展示游客报告,2018年6个月,有300万国际游客(增长12.7%)来柬埔寨旅游,其中中国游客增长75.8%。

不要以为大家是去了吴哥窟(增长10%)或是金边(增长15.1%),而更多的是去了柬埔寨沿海,人数增长36.6%。

柬埔寨拥有和泰国、越南一样的旅游资源,关键是这些海岛和内陆的旅游资源还没有进一步开放出来。 柬埔寨胜利海摊

从1998年到2018年,柬埔寨发生了翻天覆地的变化,不仅国家经济保持稳定和健康增长,出口额从8亿美元增至121.23亿美元,各种基础设施也不断完善,带动了柬埔寨人民的生活得到明显的改善。

政策

公认投资政策最宽松的国家

柬埔寨是东南亚地区经济增长最稳定的国家之一,也是东盟国家中,公认投资政策最宽松的国家。

据柬埔寨发展理事会秘书长披露,柬埔寨是本区域经济最开放和自由的国家,允许外国企业在不受限制下投资各个商业领域。一些投资项目,如酒店和制造厂,将享有长达6年的“免税假期”,同时建筑材料和机械设备无须支付入口税,而农业领域“免税假期”更长达9年;外国企业也可以自由把盈利汇到国外。

在享受与主要发达国家的贸易特权的同时,柬埔寨的税率是较低的。截至2016年底,柬埔寨的企业税率为20%,低于缅甸和印度尼西亚的25%。在柬埔寨投资的起点也是低的。据CDC称,一个关于制造和生产的合格投资项目通常要求最低投资额在200,000美元至500,000美元之间。相比之下,缅甸需要投资50万美元。 柬埔寨是中国提出的一带一路倡议的关键合作伙伴,一带一路成为柬埔寨基础设施和运输网络发展的关键促进者。

2016年中柬签订了31份协议和谅解备忘录(MoU),以参与工业,基础设施和海事业务的联合项目。中国还同意向柬埔寨提供约1.8亿美元(人民币12亿元)的财政援助。这将有助于建设从金边到西哈努克的高速公路,11号国道的升级。

虽然柬埔寨的人工在不断地上涨,但柬埔寨仍然是外国制造企业搬迁的重要选择。

再看看柬埔寨未来的发展规划,不论是“海”还是“陆”或者是“空”,柬埔寨都占据了东盟的核心地位,随着大型工程的一项项竣工,柬埔寨不仅能更换一副全新的面貌,国家经济也将更加迅速发展,届时柬埔寨将不逊于任何一个发展中国家!

世通君(shitonghk002):受制于柬埔寨的基础建设,柬埔寨的经济潜力包括人口红利、东盟的核心地位已经宽松的贸易环境等优势都没有发挥出来,而这些因为正在被迅速地改善。

投资就是要抢占先机,如果条件都成熟了,先机就没有了。

这和投资柬埔寨房地产市场一样,在土地私有化的柬埔寨,好的地段的房产总是容易被抢光,如果你连这种机会都不能提前把握,那就只能如买泰国房产一样,在更高位去接盘了!